fbpx

Żegluj! Gdańsk – Wyspa Sobieszewska

Wyspa Sobieszewska jest idealnym miejscem na piknik, wypoczynek, plażowanie… Również sposoby dojazdu (dopłynięcia) na Wyspę Sobieszewską są atrakcyjne. Prezentujemy opis trasy z Gdańskiego Portu do Sobieszewa i Przegaliny.  Stopy wody pod kilem!

Martwa Wisła – opis trasy od gdańskiego portu do Sobieszewa i Przegaliny (za: http://www.zalewwislany.pl/)

Marina na Motławie – Most Siennicki
Wypływamy z Mariny na Motławie. I kierujemy się w stronę Polskiego Haka. Po minięciu Polskiego Haka skręcamy zdecydowanie w prawo, na wody Martwej Wisły. W oddali widać Most Siennicki. Po lewej stronie Nabrzeże Krakowskie. To teren Przedsiębiorstwa Robót Czerpalnych i Podwodnych. Cumują tu jednostki w firmowych żółto-zielonych barwach. Po drugiej stronie Nabrzeże Flisaków, zajęte przez “Petrobaltic”, firmę która prowadzi eksploatację i wydobycie ropy naftowej z platform wiertniczych. Jej jednostki wyróżnia jaskrawopomarańczowy kolor. Przed Mostem Siennickim kładziemy maszt.

Koniec wód portowych
Po prawej stronie za mostem, w ujście Opływu Motławy. U wylotu Opływu Motławy ulokowała się przystań – Wioślarska AZS. Za mostem kończą się już nabrzeża portowe a rzeka ma jedynie umocnione brzegi. Koryto Martwej Wisły wyraźnie się poszerza. Brzeg południowy to Nabrzeże Retmanów – całkowicie zdewastowane i zrujnowane. Brzeg północny to Nabrzeże Szyprów. Miejscami przypomina o dawnej świetności resztkami umocnień brzegowych i dalbami cumowniczymi, przy których czasem możemy spotkać barki i pchacze Żeglugi Bydgoskiej.

Most kolejowy i wantowy

Potem obrotowy most kolejowy (obecnie nie otwierany) i nowy Most Wantowy, z efektownym pylonem.
Stawiamy żagle
Za mostem wantowym możemy już postawić maszt i płynąć na żaglach. Zaraz za mostem, na lewym brzegu widać teren dawnej Stoczni im. Conrada, znanej przed laty z produkcji jachtów. Obecnie produkuje się w tym miejscu głównie nadbudówki statków, transportowane potem na olbrzymich pontonach przez Górki Zachodnie do stoczni w Gdyni lub Gdańsku. Możemy tu zobaczyć cumujące duże pontony, barki z dźwigami i inne jednostki. Na tym terenie ma obecnie swoje siedziby  wiele znanych firm żeglarskich jak Conrad-Passed czy Sail-Service. Prawy brzeg jest w tym miejscu zarośnięty, dziki i podmokły.

Przystanie na Stogach i Rudnikach
Po prawej zaś stronie trzy przystanie – wprost nad Martwą Wisłą “Stewa” Gdańskiego Ośrodka Szkoleń Motorowodnych. Nieco dalej nabrzeże firmy Yachtfinisching. Za nią, schowane w Kanale Rozwójki przystanie “Bliza” i “Pałac Młodzieży”. Smutnym miejscem jest Zatoka Kutrowa, gdzie dogorywają resztki starych jednostek, których właściciele planowali je przebudować na żaglowce. Na lewym brzegu zobaczycie stocznię rybacką i przystań remontową Żeglugi Gdańskiej. Poza sezonem można tu zaobserwować stojące burta w burtę katamarany, wodoloty i inne statki pasażerskie białej floty a remontowane jednostki na pochylniach.

Przystań Tamka
Pomiędzy przystaniami YK Pólnocny a GKM Zaruskiego powstała zupełnie nowa przystań Tamka. Wybudowano ją w ramach Programu Ożywienia Dróg Wodnych w Gdańsku.
Do Stoczni Wisła i Pleniewa
Dalej szlak wiedzie przez niezagospodarowane brzegi. W pewnej chwili po lewej stronie widzimy dwa duże baseny portowe. To teren byłej Stoczni Wisła, gdzie dzisiaj znajdują się spółki zajmujące się budową nadbudówek dla statków i elementów kadłubów. Warto jednak wpłynąć do owych basenów, by z bliska obejrzeć cumujące tu lub wyslipowane przeróżnej maści wodne jednostki – stare barki, pchacze, żaglowce, koszarki i wiele innych. Większość z nich przeznaczona jest na sprzedaż a tutaj tymczasowo znalazła miejsce postojowe.

Dawna śluza Pleniewo
Za Stocznią Wisła jest wyraźne przewężenie szlaku. To Pleniewo, gdzie kiedyś była zlokalizowana śluza Pleniewo i wrota przeciwpowodziowe. Chroniły przed zalaniem Gdańska wodami Martwej Wisły, straciły na znaczeniu po powstaniu Przekopu Wisły i wybudowaniu śluzy w Przegalinie w 1895 roku. Rozebrano wszystko w latach siedemdziesiątych. Na tym odcinku w razie niesprzyjającego wiatru, halsować trudno, trzeba wspomóc się silnikiem. Tu zresztą silnik powinniśmy mieć zawsze w pogotowiu, będąc przygotowanym na wszelkiego rodzaju niespodzianki, na przykład pojawienie się pchacza z barką czy rybackiego kutra…

Jachtklub Neptun
Tuż za przewężeniem z lewej strony możemy wpłynąć do przystani “Neptuna” w Górkach Zachodnich. To klub armatorski, którego wieloletnim członkiem jest Jerzy Kuliński, znany autor locji i książek dla żeglarzy, takich jak chociażby „Praktyka bałtycka na małym jachcie”. W 2007 powstało drugie wydanie „Zatoki Gdańskiej” które powinniście mieć na swoim jachcie. W planach na rok 2009 jest kolejne, III już wydanie locji „Zalew Wiślany”. W „Neptunie” jest także jeden z niewielu na szlaku serwisów silników jachtowych „Merkado” kierowany przez pomocnego i życzliwego żeglarzom Jerzego Dziewulskiego
Rozlewisko Wisły Śmiałej i Górki Zachodnie
Zaraz za „Neptunem”, po lewej stronie rozciąga się Rozlewisko Wisły Śmiałej z wyjściem przez Przełom Wisły Śmiałej na Zatokę Gdańską. Zlokalizowane są tu morskie przystanie jachtowe, tworząc razem największe skupisko jachtów morskich w Polsce. Dlatego przez wielu żeglarzy Górki Zachodnie nazywane są morską żeglarską stolicą Polski.
Rozlewisko Martwej Wisły
Przed nami rozlewa się natomiast Rozlewisko Martwej Wisły, tworząc aż do mostu pontonowego akwen po którym żegluje wiele jachtów, zwłaszcza przy dużym zafalowaniu i silnym wietrze na otwartych wodach Zatoki. Na początku rozlewiska, po prawej stronie kawałek piaszczystej plaży, wolnej od kamieni. Można podjąć tu próbę lądowania jachtami mieczowymi. Dalej ciągną się trzciny. Na lewym brzegu rozlewiska wychodzi na sto metrów w wodę kilka podwodnych kamiennych falochronów. Można o nie zahaczyć przy halsowaniu „od brzegu do brzegu”. Przed mostem, lewej stronie, długie, betonowe nabrzeże, w części z tablicami “zakaz cumowania”.

Nabrzeże Sobieszewo

Zostało wyremontowane w latach 2014-2015. Część nabrzeża jest obniżona, co ułatwia cumowanie jachtów. Możemy tam znaleźć dogodne miejsce postoju i udać się na zakupy lub do obsługi mostu. Nocny postój tutaj może być jednak sporym wyzwaniem. Krzaki odgradzają nas od domów i drogi. Rosną dzikie chaszcze. Gromadzą się tu różnego rodzaju miłośnicy “wody ognistej” i innych trunków. Warte polecenia jest miejsce z betonowym falochronem w kształcie litery L, osłaniające przed falowaniem. Teren tam jest ogrodzony, a betonowa keja  osłania przed wiatrem i falą. Do nabrzeża cumują również statki pasażerskie w ramach sieci “tramwaju wodnego” w Gdańsku.

Przed mostem w Sobieszewie. Nabrzeże betonowe – w tym miejscu jest “miniport” profesjonalnej żeglugi z osłaniającą od falowania keją w kształcie litery “C” i ogrodzonym fragmentem  terenu. Mimo iż dla turystów jest tam znak zakazu postoju, załogi statków same zapraszają aby tam zacumować. W pobliżu sklep.

Przed mostem pontonowym w Sobieszewie (budowa mostu podnoszonego trwa. Zakończy się wiosną 2018 roku).


Przed samym mostem na lewym brzegu nie ma możliwości zacumowania – kamienne umocnienia brzegów, betonowe bloki zniechęcają. Jedynym awaryjnym miejscem postoju wydaje się nam burta promu, który kursuje, gdy most jest nieczynny. Cumując do niego trzeba uważać na stalowe liny schodzące do wody. Nie wiem jednak, jaka będzie reakcja obsługi… Gdzie indziej – rozległe trzcinowiska. Z kolei na prawym brzegu, tuż przed samym mostem możemy jachtem o niewielkim zanurzeniu wylądować na piaszczystym skrawku między trzcinami. Jeśli oczekujemy na otwarcie mostu na wodzie ostrzegam – na Martwej Wiśle w tym miejscu nie trzymają żadne kotwice!

Most Pontonowy w Sobieszewie
otwiera się dla żeglarzy w sezonie w godzinach 07.00, 08.30, 10.00, 13.00, 17.00, 19.00, poza sezonem: 08.30, 12.00. Telefon do obsługi mostu: 58 308-07-61. Budynek obsługi znajduje się na lewym brzegu.

Trwa budowa mostu zwodzonego na Sobieszewo. Godziny i możliwości przepłynięcia mogą być ograniczone do wiosny 2018 roku. 
Wyznaczone godziny otwarcia mostu nie są jednak automatyczną gwarancją jego otwarcia, nawet jeśli nasz jacht znajduje się w pobliżu mostu. Jak bowiem twierdzą panowie z obsługi, wiele jachtów wychodzi z Górek Zachodnich i pływa po Rozlewisku Martwej Wisły do Sobieszewa, bez zamiaru przejścia przez most. Dlatego należy wyraźnie dać znać obsłudze, iż oczekujemy na otwarcie mostu – na przykład kilka minut przed wyznaczoną godziną sygnałem dźwiękowym lub najzwyczajniej telefonicznie, dzwoniąc do obsługi. Jeśli nie ma silnego i dopychającego wiatru możemy też zaryzykować dobicie do jednego z pontonów i „wysadzenie” desantu.

Przystanie za mostem w Sobieszewie

Lewy brzeg jest umocniony kamieniami, prawy – to trzciny. Tak będzie także i dalej – choć co jakiś czas można znaleźć jakiś nadający się na nocleg czy postój odcinek. Rzeka na początku jest głęboka na całej szerokości wkrótce jednak, szczególnie na zakrętach, poza torem wodnym występują płycizny.

Kilkaset metrów dalej, na prawym brzegu dwie nowe przystanie: Tęcza i Brama Sobieszewska. Charakterystycznym punktem w ich okolicy jest usytuowany równolegle do brzegu pomarańczowy budynek hotelu.

Śluza w Przegalinie

Właściwie to śluzy są dwie. Jedna nieczynna, zabytkowa, po lewej stronie, zwana Śluzą Północną. To także polecane miejsce na nocleg, choć należałoby sprawdzić, czy dozwolony. Znajduje się tu kilka dalb i pomostów, czasem zajętych przez statki. Kiedyś czynne były dwie śluzy jednocześnie – zabytkowa służyła do transportu tratew, nowa, zwana także śluzą południową – profesjonalnej żegludze.

W oczekiwaniu na śluzowanie pływamy w pobliżu, lub dobijamy do ciemnozielonych falochronów (fachowo kierownic) w awanporcie śluzy. Mniejsze odbijacze wyślizgują się. Przejście po falochronach niezbyt wygodne i raczej niebezpieczne. Nie ma tu żadnych drabinek czy uchwytów ułatwiających komunikację.

Powrót do Gdańska lub dalej do Świbna
Po emocjach śluzowo-mostkowych możemy wychodzić na Wisłę. Weźmy poprawkę na prąd rzeki a jest dość silny. W górę rzeki, czyli w prawo – do śluzy Gdańska Głowa, w dół rzeki, w lewo – do Świbna i wyjścia na Zatokę Gdańską. Te odcinki opisane są w innych rozdziałach na łamach naszego portalu.

Dźwiękowy Rajd Rowerowy

Ucho w wodzie czyli działania dźwiękowe na Wyspie Sobieszewskiej to trwający od 2015 roku projekt warsztatów dźwiękowych dla mieszkańców dzielnicy. Kolejnym etapem jest dźwiękowy rajd rowerowy Szprycha w uchu, ktróry odbędzie się 21 października w godz. 11.00 – 14.00. 

– Zapraszamy małych i dużych miłośników jednośladów na rajd wokół Wyspy Sobieszewskiej. To piękne i nieodkryte miejsce idealne na rowerowe wycieczki. Podczas przejażdżki będziemy intensywnie słuchać i nagrywać dźwięki otoczenia. Nagrania zrealizowane podczas rajdu znajdą się na dźwiękowej mapie Wyspy – mówi Marta Karalus ze stowarzyszenia Sztuka Cię Szuka, które realizuje projekt.

Zbiórka na rajd: godz. 11.00 przy Wyspie Skarbów Gdańskiego Archipelagu Kultury ul. Turystyczna 3.
Zapisy i informacje: [email protected]. Osoby spoza Wyspy mogą przyjechać z rowerem, autobusami linii: 112, 186, 212 z Dworca Głównego (przystanek Sobieszewo – wyspa).

Rajd odbywa się w ramach projektu: Ucho w wodzie czyli działania dźwiękowe na Wyspie Sobieszewskiej. Projekt dofinansowany przez Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego oraz Miasto Gdańsk.

Więcej o projekcie Ucho w wodzie: https://uchowwodzie.wordpress.com/.

Od początku trwania projektu działania miały podobny przebieg. Prowadziliśmy warsztaty dla wybranych grup, głównie mieszkańców Wyspy. Ważną częścią większości warsztatów była realizacja nagrań terenowych, które następnie, wyselekcjonowane, trafiały na portal bazujący na mapie google o nazwie: Radioaporee. Dodatkowo realizowaliśmy nagrania dźwiękowe mieszkańców Wyspy. Każdy kolejny rok kończył się wystawą. Projekt kończy się w grudniu i planowana jest publikacja dla dzieci z ćwiczeniami dźwiękowymi oraz płyta z nagraniami terenowymi.

Wyspa Sobieszewska otoczona jest z jednej strony Morzem Bałtyckim z drugiej Martwą Wisłą i tak zwaną Wisłą Śmiałą. To otaczająca Wyspę woda i otaczająca ją audiosfera była inspiracją naszych działań. Interesują nas zagadnienia związane z ekologią akustyczną jak i zmiany zachodzące w przestrzeni akustycznej. Inspiracją jest również sama woda oraz jej najbliższe otoczenie. Poprzez takie urządzenia, jak hydrofony, mikrofony kontaktowe i recordery, nagrywamy i słuchamy odgłosów wody, drgania mostów czy podwodnych drgań wywołanych przez statki. Rękoma gramy na falach, jakby woda była wielkim instrumentem perkusyjnym.

Wyspa Sobieszewska z nową infrastrukturą

Wzdłuż Martwej Wisły powstanie nowy chodnik o długości 500m. Oświetlona trasa biegniena na odcinku od istniejącego ciągu do budowanego obecnie mostu zwodzonego w Sobieszewie. Teren inwestycji zostanie zagospodarowany pod względem zieleni, pojawią się nowe ławki i kosze na śmieci, a dla bezpieczeństwa zamontowane zostanie również oświetlenie oraz balustrada ochronna od strony nabrzeża.

Podpisano właśnie (informacja z dnia. 21.02.2018) umowę na realizację chodnika (o dł. ok. 460 m) prowadzącego wzdłuż  brzegu Martwej Wisły, na odcinku od istniejącego ciągu do budowanego obecnie mostu zwodzonego w Sobieszewie. Teren inwestycji zostanie zagospodarowany pod względem zieleni, pojawią się nowe ławki i kosze na śmieci, a dla bezpieczeństwa zamontowane zostanie również oświetlenie oraz balustrada ochronna od strony nabrzeża.
Inwestycję w imieniu Miasta Gdańska prowadzi Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska. Wykonawca – firma Saferoad Kabex Sp. z o.o. – na realizację robót ma czas do 4 lipca br. Koszt budowy wynosi 944 tys. zł.

Co jeszcze na Wyspie Sobieszewskiej?
Oprócz realizowanego obecnie budowy mostu zwodzonego, który znacznie poprawi komfort dojazdu na wyspę, w 2018 roku planowana jest również budowa ulicy Nowej Turystycznej wraz z przebudową fragmentu jezdni ulicy Przegalińskiej. Obecnie trwa procedura przetargowa mająca na celu wyłonienie wykonawcy robót. Planowany termin zakończenia realizacji zadania to lipiec 2018 r.

http://www.drmg.gdansk.pl/readarticle.php?article_id=1023

W najbliższych dniach poznamy również wykonawców ubiegających sią o budowę trasy rowerowej wzdłuż ul. Turystycznej i ul. Boguckiego. Ścieżka powstanie na odcinku ok. 4,4 km. od skrzyżowania z ul. Przegalińską do skrzyżowania z ul. Pohoreckiego. Realizacja obejmować będzie także przebudowę skrzyżowania ulic Turystycznej i Przegalińskiej, gdzie powstanie mini rondo, a także budowę chodników i oświetlenia. Otwarcie ofert przetargowych przewidziano na 23 marca i jeśli inwestycja przebiegać będzie zgodnie z założeniami, nowa ścieżka będzie gotowa w połowie 2019 roku.

http://www.drmg.gdansk.pl/readarticle.php?article_id=436

W ramach programu modernizacji i budowy chodników na 2018 r. przewidziano również modernizację chodników w ul. Świbnieńskiej, Wiosłowej i Radosnej. Obecnie przygotowywane jest dokumentacja dla tych odcinków.

Coraz bliżej bulwaru przy Nabrzeżu Martwej Wisły

Już w tym roku cieszyć się będziemy nowym bulwarem na Wyspie Sobieszewskiej. Do końca lipca 2021 roku powstanie deptak wzdłuż Nabrzeża Martwej Wisły – ciągnąć się będzie od terenów dawnego Parku Zdrojowego po działki położone o oby dwóch stronach ul. Radosnej.

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska podpisała umowę na realizację tego projektu w formule “zaprojektuj i wybuduj”. Zakłada on kontynuację zagospodarowania nabrzeża Martwej Wisły na odcinku od mostu do ul. Kolonijnej, a także rewitalizację przestrzeni publicznej w miejscu dawnego Parku Zdrojowego. Ten zwycięski projekt jest kontynuacją projektu z edycji 2018.

Obowiązujący plan zagospodarowania przewiduje utworzenie przestrzeni publicznej od nabrzeża Martwej Wisły poprzez tereny byłego Parku Zdrojowego, do działek położonych po obydwu stronach ul. Radosnej. Zgodnie z założeniem, ma tam powstać bulwar i miejsca wypoczynku. W ramach inwestycji zaplanowano przeprowadzenie prac ziemnych, nowych nasadzeń oraz ustawienie latarni, ławek i koszy na śmieci na terenie byłego Parku Zdrojowego.

– Przygotowany ciąg pieszy wraz z parkiem poprawią estetykę, bezpieczeństwo i wizerunek wyspy oraz staną się naturalnym przedłużeniem rewitalizowanego nabrzeża usytuowanego po lewej stronie mostu. Trakt spacerowy stanie się deptakiem oraz miejscem rekreacji i wypoczynku dla mieszkańców i turystów, a przede wszystkim odciąży przelotową ul. Turystyczną – zaznacza Agnieszka Zakrzacka z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.

Opóźnienie w realizacji tej inwestycji wynikało m.in. z przeprowadzonego postępowania sądowego w kwestii zasiedzenia części działek objętych tym projektem.

Wybrany w przetargu wykonawca będzie też musiał przeprojektować zaplanowaną ścieżkę tak, by ominęła istniejący drzewostan.

Gdańska Noc Świętojańska na Wyspie Sobieszewskiej

Na jedną z najkrótszych nocy w roku Gdański Archipelag Kultury przygotował szereg atrakcji dla mieszkańców miasta i turystów. W programie koncert zespołu Enej, widowisko słowno-muzyczne „Noc Kupały” i puszczanie wianków na Martwej Wiśle. 20 czerwca przez cały dzień będzie działała także nowa strefa Wyspy Drogowiec przy ulicy Turystycznej 1.

– Wierzę, że tegoroczna Gdańska Noc Świętojańska 2021 będzie dobrą okazją do bezpiecznej zabawy oraz celebrowania wieloletniej tradycji – mówi o wydarzeniu Piotr Chrzanowski, kierownik Sceny Muzycznej Gdańskiego Archipelagu Kultury. – Przez wiele lat Noc Świętojańską świętowaliśmy na Placu Zebrań Ludowych, co połączone było z Festiwalem Kolorów. W tym roku postanowiliśmy bawić się w pięknych okolicznościach Wyspy Sobieszewskiej – dodaje organizator.

Od wielu lat świętujemy w Gdańsku Noc Świętojańską, która swoją tradycję czerpie ze słowiańskiej Kupały – najkrótszej nocy w roku i czasu letniego przesilenia. W naszej kulturze to wyjątkowe święto zostało zaadaptowane poprzez obchodzenie wigilii św. Jana, które terminem zbliżone było z Nocą Kupały. W związku z połączeniem tych dwóch tradycji, Gdańska Noc Świętojańska to dziś synonim święta zabawy, ognia, księżyca, urodzaju, radości i miłości. I w tym roku ten wyjątkowy czas będziemy świętować 20 czerwca na terenie Wyspy Sobieszewskiej.

Wydarzenie o godz. 21:00 rozpocznie koncert zespołu Enej – polskiego zespołu rockowo – folkowego, założonego w 2002 roku przez braci Piotra i Pawła Sołoducha oraz ich przyjaciela Łukasza Kojrysa. Muzyka zespołu Enej to żywe brzmienia, chwytliwe teksty oraz dawka pozytywnej energii. Po zakończeniu koncertu – koło godziny 23:15, artyści Teatru GAK przy akompaniamencie bębnów i muzyki słowiańskiej, w barwnym korowodzie, przemieszczą się razem z uczestnikami koncertu na pobliski parking. Tam odbędzie się wydarzenie słowno-muzyczne „Noc Kupały”, a artyści odtańczą przy ognisku słowiański taniec miłości. Po nim uczestnicy udadzą się nad rzekę, aby około godziny 23:30 puścić wianki na wodach Martwej Wisły. Zakończenie wydarzenia planowane jest na godzinę 23:45. Wstęp na całe wydarzenie jest wolny. Od 11:00 przez cały dzień będzie działać także nowa strefa Wyspy Drogowiec przy ulicy Turystycznej 1.

Impreza będzie odbywać się zgodnie z zachowaniem wszystkich wymaganych zasad reżimu sanitarnego. Gdańska Noc Świętojańska 2021 jest organizowana wspólnie przez Gdański Archipelag Kultury oraz Międzynarodowe Targi Gdańskie S.A. Partnerami wydarzenia są Hotel Bartan, OSP Gdańsk-Sobieszewo i kościół pw. Matki Bożej Saletyńskiej w Sobieszewie. Patroni medialni to gdańsk.pl, trójmiasto.pl, Radio Eska, Radio Supernova.

Żeglowali po Martwej Wiśle [FOTORELACJA]

2 i 3 października mieszkańcy Gdańska skorzystali z bezpłatnych pływań po Martwej Wiśle. W godzinne rejsy zabrali ich harcerze i harcerki Chorągwi Gdańskiej ZHP. Łącznie, w ciągu weekendu, z atrakcji skorzystało ok. 250 osób. Łódki wyruszały z nowej przystani na Wyspie Sobieszewskiej zlokalizowanej przy ul. Nadwiślańskiej. Wydarzenie zostało zrealizowane w ramach Programu Społecznego Rozwoju Wyspy Sobieszewskiej przygotowującego lokalną społeczność do Światowego Jamboree Skautowego w 2027 roku. 

Każdego dnia pięć jednostek zabierało na pokład pięcioosobowe załogi w godzinne rejsy. Obowiązywały wcześniejsze zapisy, a chętnych było nieco więcej niż miejsc. Na miejscu uczestnicy otrzymywali kapoki, byli dzieleni na załogi, otrzymywali przydział do konkretnego sternika jachtowego i ruszali na żeglarską przygodę. W sobotę nieco dmuchało, niedziela okazała się słoneczna. Rejsy były okazją by spojrzeć na Wyspę Sobieszewską od strony wody, docenić jej walory przyrodnicze, a także dowiedzieć się więcej na temat nowych inwestycji i działaniach lokalnej społeczności. Podczas rejsu harcerze dzielili się swoją wiedza z zakresu żeglarstwa, opowiadali o Wyspie Sobieszewskiej i zmianach jakie na niej się zadziały przy okazji wydarzeń harcerskich (Zlot ZHP Gdańsk 2018) oraz o nadchodzącym Światowym Jamboree Skautowym w 2027 roku.

Wydarzenie było także okazją do skorzystania z nowej przystani przy ul. Nadwiślańskiej. Może przy niej zacumować do 73 jednostek, posiada zaplecze sanitarne, bosmanat, wiatę grillową, salę szkoleniową. Inwestycja ta wzmacnia markę Wyspy Sobieszewskiej jako miejsca atrakcyjnego turystycznie, przyjaznego miłośnikom żeglarstwa, otwartego na wodę. Razem z ostatnio otwartą przystanią kajakową na Młynówce jest częścią strategicznych działań poprawiających infrastrukturę wodną na Wyspie Sobieszewskiej.

Parada jachtów

W sobotę, 28 maja, na Wiśle Śmiałej i Martwej odbędzie się parada jachtów. Jednostki żaglowe i motorowe będzie można przez kilka godzin podziwiać od Górek Zachodnich, przez Sobieszewo aż prawie po Przegalinę. Obserwować je będzie można między godz. 12.00 a 14.00.

Program Parady Jachtowej na Martwej Wiśle 28 maja

Prawie wszystko to będzie można zobaczyć z pokładów jachtów w trakcie sobotniej Parady. Rozpocznie się ona w sobotę 28 maja o godzinie. 12.30 na wysokości Jachtklubu Stoczni Gdańskiej. Start będzie dobrze widać zarówno z Górek Zachodnich jak i Wschodnich. Stąd jachty popłyną w kierunku mostu w Sobieszewie, który pokonają ok. godz. 13.00. Jednostki będą kierować się dalej w kierunku Przegaliny i Błotnika. Po około 45 minutach zawrócą i tą samą drogą udadzą się z powrotem na Wisłę Śmiałą. Ponowne przejście mostu planowane jest ok. godz. 14.30.

Każdy, kto dysponuje własną jednostką może dołączyć do parady: najlepiej zgłosić swoje przybycie organizatorom, ale nie jest to bezwzględne konieczne. Na Górkach Zachodnich oraz w Sobieszewie można również wypożyczyć kajaki aby oglądać jachty i motorówki z wody.

Najlepszym miejscem do oglądania flotylli z lądu będzie na pewno Most im. 100-lecia Niepodległości, znajdujący się w Sobieszewie. 

Organizatorem wydarzenia jest Gdańska Federacja Żeglarska zrzeszająca kluby: Jachtklub Stoczni Gdańskiej, Akademicki Klub Morski, Jachtklub Morski Neptun i Jachtklub Północny.

Ten serwis wykorzystuje pliki cookies
Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis lub odczyt według ustawień przeglądarki.
X
X