Rodzinny Rajd: Świbno – Mewia Łacha – Mikoszewo
Marek Gołaszewski zaprasza na kolejny rodzinny spacer – rajd. Tym razem uczestnicy i uczestniczki będą mieli okazję obserwować foki, przejść się szlakiem Rezerwatu Mewia Łacha oraz przepłynąć promem między Świbnem a Mikoszewem. Wyprawa zaczyna się niedzielę 11 sierpnia o godz. 14.00 przy przeprawie promowej w Świbnie.
W programie spaceru: przeprawa do Mikoszewa, dojście do ujścia Wisły, zwiedzanie rezerwatu Mewia Łacha, spacer po plaży, wędrówka przez las, powrót do Mikoszewa, przerwa na posiłek, słodki poczęstunek, rejs łodzią motorową z możliwością obserwacji fok w naturalnym środowisku (tyko dla chętnych – ilość miejsc ograniczona), powrót promem do Świbna.
Koszty rejsu łodzią motorową (oglądanie fok 30zł/os, potrwa ok.1godz.) oraz przeprawy promem ok. 4zł/os – pokrywają samodzielnie uczestnicy wycieczki.
Proszę zabrać: wygodne obuwie, kurtki, tabletki na chorobę lokomocyjną (dla potrzebujących).
Kontakt tel. 603 706 023
Projekt realizowany dzięki pomocy:
Miasta Gdańska, Rady Dzielnicy Wyspa Sobieszewska, pracowników Urzędu Morskiego w Gdyni.
Przeprawa promowa w Świbnie
Przeprawa promowa w Świbnie wraca 1 maja! Samochody, rowerzyści i piesi mogą korzystać z promu między 1 maja a 30 września w godz. 7:00 – 21:00. Od godziny 7:00 kursy wg rozkładu odbywają się co 30 minut. Jeżeli samochodów jest więcej niż prom jest w stanie pomieścić, to przechodzi w tryb wahadłowy i pływa non stop, aż przewiezie wszystkich chętnych.
Niższa cena (50% obowiązuje dla stałych mieszkańców gminy Stegna i Wyspy Sobieszewskiej po okazaniu identyfikatorów). Pasażerowie są wliczeni w cenę.
Samochód osobowy: 20 zł/ 10 zł
Kamper/Bus: 30 zł/ 15 zł
Motocykl: 10 zł/ 5 zł
Rower: 5 zł / 2,5 zł
Pieszy: 4 zł/ 2 zł
Samochód dostawczy: 30 zł/ 15 zł
Więcej informacji na: www.promswibno.pl.
Agir. Prom kolejowy w Świbnie
Nie wszyscy wiedzą, między Świbnem a Mikoszewem w latach 1905 – 1956 (z przerwą między rokiem 1945 a 1950) funkcjonował prom kolejowy. Przeprawiał pociągi towarowe, osobowe (tzw. kąpielowe) z Gdańska do Stegny i Sztutowa oraz teatralne.
Prom nazywał się „Agir”, na cześć boga morza (w mitologii nordyckiej). Był szeroki na 8,65m, długi na 30,5m, co pozwalało mu na przewiezienie jednej lokomotywy i dwóch czteroosiowych wagonów lub jednej lokomotywy i czterech dwuosiowych wagonów. Napędzały go dwa dwucylindrowe silniki. Wagony towarowe można było wciągać na pokład i wypychać z niego za pomocą przyciągarki bębnowej (bez użycia lokomotywy).
Służył do ewakuacji uciekinierów z Prus Wschodnich, a w kwietniu 1945 roku został zatopiony przez niemieckich żołnierzy. Po wydobyciu go i odbudowie służył krótko, tylko w latach 1950-1952 oraz 1952-1956.
Na zdjęciu widzimy prom kolejowy „Agir” przeprawiający się przez Przekop Wisły. Diapozytyw pochodzi ze zbiorów Wojciecha Gruszczyńskiego.
Informacje na temat promu zaczerpnięto z książki Waldemara Nocnego „Przewodnik historyczny po Wyspie Sobieszewskiej”. Zachęcamy do lektury i uzupełniania wiedzy na temat Wyspy. Książka jest dostępna m.in. w Filii Biblioteki na Wyspie.
Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis lub odczyt według ustawień przeglądarki.