fbpx

Miejscowości na Wyspie: Świbno

Świbno

Leży nad obecnym Przekopem Wisły. Tereny przez nie zajmowane określano w 1552 roku jako opustoszałe nieużytki. Podobnie jak inne obszary w niedalekiej odległości od Gdańska, oddano je w dzierżawę bogatym mieszczanom, m. in. w 1503 i 1563 r. W przywileju wydanym z tej okazji wspomniano o “starym wale wiślanym”, zobowiązując nowego użytkownika wsi do jego uszanowania. Na szczegółowej mapie z 1600 roku oznaczone jest Świbno, a także odgałęzienie Wisły nazywane Fenetsche Lauf, krótki odpływ przebiegający obok Przegaliny.
Na początku XX wieku był jeszcze widoczny jego ówczesny kształt. Podawana w dokumentach nazwa Schiewenhorst, zapisywana w 1614 r. jako Schiefe Horst, tłumaczy się – Skośny Gaj albo Skośna Kępa.Domy stawiano po obu stronach traktu wiodącego na wschód. Działała tam karczma, kuźnia, dwie piekarnie i buda kramarza. Spis z 1886 r. mówił o 17 domach i 271 mieszkańcach. Powierzchnia gruntów uprawianych przez wieś wynosiła 243 ha. Wyróżniały się dwie duże zagrody bauerskie.
Podobnie jak pobliskie Sobieszewo, w XIX wieku również Świbno przejmować zaczęło funkcje rekreacyjne. Nad morzem urządzono kąpielisko. Podjęcie budowy przekopu Wisły stało się dla tej osady zdarzeniem przełomowym. Między miejscowościami Świbno i Mikoszewo powstała szeroka rzeka, również długie i solidne wały, port rybacki w Świbnie, zmienił się też układ przestrzenny miejscowości. Na wale ulokowano kolonię świbnieńską złożoną z, drewnianych bądź murowanych, domów rybackich o zbliżonych formach, detalach i snycerce. W miejscu niewielkiego jeziora zbudowano port. Z Mikoszewem Świbno łączyło się trzema połączeniami promowymi, dwoma pasażerskimi i kolejowym. Na początku XX wieku doprowadzono kolej wąskotorową do Świbna, skąd część składu przewożono na drugi brzeg, by kontynuował swoją podróż do Stegny i Sztutowa. Naprzeciw wzniesień leśnych Świbna rozciąga się wysoka wydma Mikoszewa. Powstanie w tym miejscu nowego ujścia Wisły (1889-1895 r.) przyciągało wielu ludzi, doprowadzając do rozwoju miejscowości. W 1923 r. mieszkało tam już 574 osób. Znacząco rozwinęło się rybołówstwo. W 1931 r. zarejestrowanych było 131 rybaków. Po II wojnie światowej rybakami zostali polscy osadnicy zrzeszeni w Spółdzielni Rybackiej “Wyzwolenie”.
W Świbnie działa przeprawa promowa. Zapraszamy do skorzystania: http://www.promswibno.pl/.
Tekst w oparciu o książkę Waldemara Nocnego “Wyspa Sobieszewska”, Gdańsk 2008.

Spacer po Rezerwacie Mewia Łacha

Warto przejechać całą Wyspę Sobieszewską, aż od nowego mostu po przeprawę promową w Świbnie i zajrzeć do niezwykłego i jedynego takiego w Polsce miejsca – Rezerwatu Przyrody Mewia Łacha. Przebywa tam szczególnie cenna sieweczka obrożna – większość osobników z jej gatunku znajduje się właśnie tu – w rezerwacie. Z poszanowaniem przyrody i przy odrobinie szczęścia możemy podejrzeć te i inne ptaki. Zapraszamy na wędrówkę!

Dojazd:

Własnym autem – wystarczy dojechać do przystani rybackiej (bardzo malutkiej) w Świbnie i tam zostawić samochód na parkingu. Polecamy również wycieczkę rowerową. Wzdłuż całej ul. Turystycznej i później ul. Boguckiego, które są głównym „kręgosłupem” komunikacyjnym Wyspy Sobieszewskiej ciągnie się ścieżka rowerowa! Dogodnie dojedziemy też komunikacją miejską: autobusem nr 112 i 186.

Start:

Spacer możemy rozpocząć od obserwacji niewielkiej rybackiej przystani. Być może uda się Wam trafić na rybaków, którzy właśnie wrócili z połowów? Należy iść leśną ścieżką – szlak zielony, tuż przy nabrzeżu Wisły (zostawimy za sobą budynek Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa – Brzegowa Stacja Ratownicza w Świbnie).

Niesamowicie szeroko rozlewa się tu Wisła, której przekop powstał tu w 1895 roku (szczegóły historyczne tego wydarzenia do poczytania TUTAJ). Idąc wzdłuż jej brzegu widzimy, jak wpada do morza, nurt wydaje się spokojny, ale niech Was to nie zmyli! W tym miejscu nie można się kąpać!

Idziemy częściowo lasami, kuszą nas różne ścieżki w lewo (można tu dojechać rowerem leśnymi szlakami, dla chętnych wrażeń: warto tam skręcić). Jeśli chcemy dotrzeć do granic rezerwatu musimy iść dalej prosto.

Po ok. 2 km natykamy się na pierwszą z wież obserwacyjnych, które postawione są nad rozlewiskiem (jeszcze nie nad morzem). Warto mieć przy sobie lornetkę, być może uda się wypatrzeć sieweczkę obrożną lub inne ptaki?

Ciekawostka: to właśnie tu, w Świbnie, znajduje się pierwsze wejście na plażę w całym Gdańsku!

WAŻNE: w pewnym momencie trasa spacerowa skręca w lewo, po piasku. Na wprost znajduje się betonowe zabezpieczenie brzegu, po którym nie powinniśmy się dalej poruszać. Po skręceniu prawidłowo, zgodnie ze znakami, czeka na nas nagroda – kolejna wieża widokowa, tym razem z widokiem na morze i cel naszej wycieczki: pełne mew i innego ptactwa – łachy. Robią niesamowite wrażenie, jest na nich aż czarno od siedzących tam osobników!

Rezerwat przyrody Mewia Łacha został utworzony w 1991 roku. To jedyna w Polsce kolonia rybitw czubatych. Jest także jedynym i stałym miejscem występowania fok! Na piaszczystych plażach zaobserwować można dziesiątki gatunków ptaków, m.in.: biegusa zmiennego, krzywodzioba, piaskowca, krwawodzioba czy siewnice. Wiele informacji na temat rezerwatu i jego mieszkańców znajdziemy na stronie internetowej Grupy Badawczej KULING: www.kuling.org.pl.

Po zejściu z platformy warto udać się na plażę (nie wychodząc poza tablicę oznaczającą początek terenu rezerwatu) i spacerować obserwując majaczące w tle dźwigi Bałtyckiego Terminala Kontenerowego, rysujące się dalej budynki Gdańska i Gdyni oraz, oczywiście, ptaki!

Piasek jest w tym miejscu gęsty, sypki i marsz staje się męczący. Polecamy wyjść już przy wyjściu oznaczonym numerem 2. Po kilku chwilach ukaże się nam leśna ścieżka, która doprowadzi nas prosto do parkingu w Świbnie. Osoby, które chcą sobie wydłużyć spacer – mogą to zrobić! Na rozstajnych drogach są oznakowane szlaki turystyczne. Pieszo lub rowerem można wrócić w stronę Sobieszewa.

Rezerwat Mewia Łacha, to urocze, spokojne i nie zatłoczone przez turystów miejsce. Serdecznie polecamy je na spacery przez cały rok!

Wyspa Sobieszewska skończy 125 lat!

31 marca 1895 o godzinie 15.45 nadprezydent Prus Zachodnich, Gustav von Gossler, na telegraficzny sygnał cesarza Wilhelma II, własnoręcznie otworzył drogę pierwszym strugom wody wiślanej. W 2020 roku mija dokładnie 125 lat od tego wydarzenia. Mieszkańcy i mieszkanki Wyspy Sobieszewskiej razem z Radą Dzielnicy oraz Miastem Gdańsk przygotowują się do całorocznych obchodów.

Pomysły na upamiętnienie tej okrągłej rocznicy są oddolne, zgłaszane przez mieszkańców zaangażowanych w Partnerstwo na rzecz rozwoju Wyspy Sobieszewskiej. Dopracowywane będą w kolejnych miesiącach, tak by cały rok 2020 był wyjątkowym czasem w dzielnicy.

Pośród zgłoszonych propozycji są m.in.:

– ważne daty: 31 marca 1895 roku (powstanie przekopu Wisły i tym samym Wyspy Sobieszewskiej) oraz 1 stycznia 1973 (Wyspa Sobieszewska wchodzi w granice administracyjne Miasta Gdańska) zostaną wpisane do specjalnego, książkowego wydania kalendarza Miasta Gdańska na rok 2020

– stworzenie filmu na temat powstania Wyspy Sobieszewskiej

– miejski koncert w sierpniu 2020 roku

– poprawa estetyki wyspy przez małą architekturę

– wystawa fotografii Wyspy Sobieszewskiej w centrum Gdańska “Wyspa Sobieszewska na starych fotografiach”

Być może inicjatyw będzie więcej, być może niektóre zostaną nieco zmodyfikowane. Cieszymy się, że wspólnie, w ramach Partnerstwa na rzecz rozwoju Wyspy Sobieszewskiej, zabieramy się do dzieła i dzielimy się z Państwem naszymi pomysłami.

125. urodziny Wyspy Sobieszewskiej

31 marca 2020 roku wszyscy mieszkańcy i mieszkanki Wyspy Sobieszewskiej obchodzą wielkie święto! 125 lat wcześniej, 31 marca 1895 roku nadprezydent Prus Zachodnich, na telegraficzny sygnał cesarza Wilhelma II, własnoręcznie otworzył drogę pierwszym strugom wody wiślanej. Urodziny obchodzić będziemy wspólnie – całą społecznością dzielnicy, w SP nr 88 w Świbnie i przy pomniku Przekopu Wisły przy przeprawie promowej w Świbnie.

Wyjątkowa rocznica na Wyspie! Mieszkańcy wciąż pamiętają obchody 100-lecia powstania Przekopu Wisły i tym samym Wyspy Sobieszewskiej, jesteśmy 25 lat dalej – z nowym mostem 100-lecia Odzyskania Niepodległości Polski, z większymi inwestycjami w infrastrukturę, nowymi przedsiębiorstwami, z nadchodzącymi międzynarodowymi wydarzeniami dla skautów i skautek.

Uroczystości 125-lecia powstania Wyspy Sobieszewskiej podzielone są na dwie części: program kulturalny w Szkole Podstawowej nr 88 w Świbnie i spotkanie przy pomniku Przekopu Wisły.

Program 125. Urodzin Wyspy Sobieszewskiej

Szkoła Podstawowa im. D.G. Fahrenheita Nr 88, ul. Boguckiego 44, Świbno

12.30 – 12.45 Powitanie gości, hymn Wyspy Sobieszewskiej w wykonaniu uczniów SP Nr 88

12.45 – 13.20 Powstanie Przekopu Wisły. Prelekcja Waldemara Nocnego

13.20 – 13.40 Wręczenie nagród dla uczniów konkursu międzyszkolnego „Moja Wyspa – moja ojczyzna”

13.40 – 14.00 Prezentacja nagrodzonych prac

14.00 – 14.20 Koncert chóru „Adalbertus” z kościoła św. Wojeciecha w Świbnie

14.20 – 15.30 Poczęstunek. Urodzinowy tort Wyspy Sobieszewskiej

15.30 – 15.45 Przejazd do Przekopu Wisły, Obelisk 100-lecia, skrzyżowanie ul. Boguckiego i Świbnieńskiej

Program przy Obelisku 100-lecia, skrzyżowanie ul. Boguckiego i Świbnieńskiej

15.45 – Apel Rybaka upamiętniając otwarcie Przekopu Wisły 31 marca 1895 roku, zapalenie zniczy, umieszczenie przy obelisku kapsuły czasu Wyspy Sobieszewskiej

16.00 Wypłynięcie kutra rybackiego na Przekop Wisły, złożenie wieńca na wodach rzeki, zakończenie

Wyspa Sobieszewska kończy 125 lat

31 marca 2020 roku wszyscy mieszkańcy i mieszkanki Wyspy Sobieszewskiej obchodzą wielkie święto! 125 lat wcześniej, 31 marca 1895 roku nadprezydent Prus Zachodnich, na telegraficzny sygnał cesarza Wilhelma II, własnoręcznie otworzył drogę pierwszym strugom wody wiślanej. Uroczystości, na których wspólnie upamiętnimy te wydarzenie są przesunięte w czasie. Ważna data: 31 marca, pozostaje. Z tej okazji na Facebooku Teraz Wyspa Sobieszewska (https://www.facebook.com/TerazWyspaSobieszewska/) zabawy i quizy z nagrodami.

Zbliża się wyjątkowa rocznica. Mieszkańcy wciąż pamiętają obchody 100-lecia powstania Przekopu Wisły i tym samym Wyspy Sobieszewskiej, jesteśmy 25 lat dalej – z nowym mostem 100-lecia Odzyskania Niepodległości Polski, z większymi inwestycjami w infrastrukturę, nowymi przedsiębiorstwami, z nadchodzącymi międzynarodowymi wydarzeniami dla skautów i skautek.

Przekop Wisły i powstanie Wyspy Sobieszewskiej

Chcąc rozwiązać problem corocznych powodzi na Żuławach 28 czerwca 1888 roku Parlament Pruski chwalił ustawę, która obejmowała wykonanie przekopu Wisły, uregulowanie wałów wiślanych oraz budowę śluz w Przegalinie. Wykopano sztuczny kanał o długości 7,1 km od miejscowości Szewce do Zatoki Gdańskiej. Uroczyste otwarcie Przekopu Wisły nastąpiło 31 marca 1895 roku o godzinie 15.45 na telegraficzny sygnał cesarza Wilhelma II. Od tego momentu wody Przekopu Wisły połączyły się z Bałtykiem i w tym samym Wyspa Sobieszewska stała się wyspą…

Weź udział w internetowych zabawach

Oczywiście Wyspę Sobieszewską najlepiej jest odwiedzić osobiście. Przejść się szerokimi, piaszczystymi plażami, przebiec się po leśnych ścieżkach, podglądać ptaki w rezerwatach Ptasi Raj i Mewia Łacha. Gdy okoliczności na to nie pozwalają, przenosimy swoją aktywność do Internetu.

Konkurs: Za co kochasz Wyspę Sobieszewską?

Przejrzyj swoje zdjęciowe archiwa, odnajdź najpiękniejsze kadry uchwycone na Wyspie Sobieszewskiej i umieść je jako publiczny post oznaczając profil na Facebooku Miasta Gdańsk. Opisz w trzech zdaniach (do 400 znaków), dlaczego to miejsce jest dla Ciebie ważne, jakie wspomnienia się z nim wiążą, do czego, do jakiego miejsca, wrócisz, gdy już będzie można?

Na 10 najciekawszych wpisów czekają nagrody związane z Wyspą Sobieszewską. Pakiet zawiera: plecak przydatny na wędrówki, bidon na wodę, mały kompas oraz gadżety dla dzieci.

Akcja trwa od 31 marca do 7 kwietnia włącznie. Informacje o laureatach podamy do 9 kwietnia włącznie. Regulamin akcji dostępny jest na www.gdansk.pl w artykule z opisem akcji oraz TUTAJ, a udział w konkursie jest jednoznaczny z akceptacją regulaminu.

Quiz online: jak dobrze znasz Wyspę Sobieszewską?

Codziennie, od 30 marca do 7 kwietnia na Facebooku Teraz Wyspa Sobieszewska pojawiać się będą zagadki na temat Wyspy Sobieszewskiej. Rozwiązania podamy wieczorem w komentarzach pod wpisami. Ten tydzień pozwoli nam lepiej poznać Wyspę Sobieszewską i jej historię.

Plany i zamierzenia

W planach na czas tuż po epidemii jest premiera książki „Wyspa wspomnień. Osobiste historie mieszkańców Wyspy Sobieszewskiej”. To najnowsza publikacja Waldemara Nocnego. Zbiór 30 wspomnień byłych, obecnych czy przebywających czasowo na Wyspie Sobieszewskiej osób. Wszyscy wspominają piękne chwile: wakacyjne, doświadczenia ze swojego życia, zmiany zachodzące na Wyspie. 

W przygotowaniu także film o Wyspie Sobieszewskiej, który opowiada o jej powstaniu, pokazując jednocześnie współczesne kadry i pozytywne zmiany, jakie zaszły w dzielnicy.

Przekop Wisły: historie i ciekawostki

Podczas, gdy mamy zostać w domach, warto zgłębić się w poszukiwaniach historycznych. Strona na Facebooku “Wincenty Pol na Wyspie”, w ramach 125-lecia Przekopu Wisły prezentuje szereg ciekawostek oraz materiałów historycznych dotyczących Wyspy Sobieszewskiej. Zachęcamy do obserwowania: https://www.facebook.com/wincentypolnawyspie/.

Profil Wincenty Pol na Wyspie związany jest z Izbą Pamięci Wincentego Pola, która znajduje się w GAK Wyspa Skarbów i przez GAK jest prowadzona. Znajdują się tam wyjątkowe archiwalia, mapy i zdjęcia, które dokumentują zmiany na Wyspie Sobieszewskiej. To miejsce, które gdy już będzie to możliwe, zdecydowanie warto odwiedzić. Tymczasem, zgłębiamy tajemnice Wyspy online: https://www.facebook.com/wincentypolnawyspie/

Na profilu prezentowane są archiwalne mapy jeszcze z czasów zanim powstał Przekop Wisły.
Znajdują się tam szczegółowe opisy historyczne, których próżno szukać w Wikipedii.
Fakty, o których niewiele osób pamięta….
Przekop Wisły był wielkim przedsięwzięciem inżynieryjnym!

Śluza w Przegalinie – historia

Poznajcie historię śluzy w Przegalinie! W ramach projektu budowy Przekopu Wisły przewidziano wybudowanie odpowiednich urządzeń wodnych, które połączą martwy koniec gdańskiej Wisły z nowo powstałym przekopem, a tym samym umożliwią żeglugę do miasta Gdańska. Przy tym przewidziano wytyczenie specjalnych kanałów, aby ruch statków nie był hamowany przez tratwy. Powstała więc konieczność zbudowania śluz komorowych w Przegalinie (Einlage).

Opis historii Śluzy w Przegalinie zaczerpnięty z Przewodnika Lokalnych Przewodników i Przewodniczek wydanego przez Instytut Kultury Miejskiej. Dostępny pod linkiem: https://ikm.gda.pl/projekt/lokalni-przewodnicy-i-przewodniczki/.

Śluzy od początku istnienia uruchamiano układem mechaniczno-hydraulicznym napędzanym przez dwie lokomobile, następnie zastąpione przez silnik elektryczny. Stację napędową mechanizmów hydraulicznych wrót umieszczono w osobnym budynku po prawej stronie śluzy. Służyła głównie żegludze przy wytworzonej różnicy poziomów wody. Nad dwoma kanałami żeglownymi zbudowano mosty kolejowo-drogowe, długości 21 i 25 metrów, położone wysoko nad lustrem wody.

Śluza Północna (długość 68 metrów, szerokość 12,5 metrów, głębokość 3,5 metra) posiada konstrukcję mieszaną. Płyta fundamentowa wykonana jest z betonu i posadowiona na ruszcie z pali drewnianych. Monolityczne ściany obu głów śluzy oraz komory wykonane są z cegły, przy czym grubość ścian komory wynosi 2,5 metra. Napełnianie śluzy odbywało się krótkimi kanałami obiegowymi, których wloty znajdują się we wnękach wrót eksploatacyjnych, zaś wyloty poniżej wrót od strony komory śluzy. Opinie techniczne stanu konstrukcji doprowadziły do decyzji o wyłączeniu jej z eksploatacji w 1992 roku oraz wykonania innego zabezpieczenia przeciwpowodziowego w tym miejscu. Przed śluzą w latach 1995–1996 zbudowano wał przeciwpowodziowy w awanporcie górnym. W 2012 roku dokonano rozbiórki starego przejazdu nad Śluzą Północną, następnie poprowadzono nową jezdnię. W tym roku udostępniono ją do zwiedzania, przygotowując punkty widokowe.

Śluza Południowa została przeznaczona do spławiania tratew. Posiadała konstrukcję typu skarpowego tj. o umocnionych skarpach oraz dnie i głębokości użytkowej 2,5 metra. Odpowiedzialny za budowę śluz C. Müller pisał: „kanał dla tratew posiadać ma dno o szerokości 11 m i brzegi umocnione brukiem. Jako że kanał ma mieć długość 1 km i różnica poziomów rozkładać się ma na tej długości, będzie więc możliwe w długim czasie odcinek żeglugowy trzymać zupełnie otwarty, pozwalając tratwom swobodnie spływać z prądem.

Aby i ten kanał móc czasami zamykać, w górnej jego części niezbędne jest spiętrzenie przed wrotami ochronnymi”.

W latach 1975–1980 Śluza Południowa została całkowicie przebudowana na żelbetową śluzę komorową o głębokości użytkowej 3,5 metra, szerokości 11,8 metra i długości 188 metrów. Udostępniana była na potrzeby wszystkich jednostek rzecznych przepływających przez Przegalinę.

W kwietniu 2011 roku rozpoczęły się prace przy nowym układzie drogowym po obu stronach śluz. Od strony Świbna wytyczono nową szosę, w kolejnym etapie zbudowano przyczółki pod most zwodzony na Śluzie Południowej, w marcu 2012 roku montując konstrukcję mostu o długości 21 metrów. Prace te wykonano w ramach Pętli Żuławskiej, czyli Programu rozwoju dróg wodnych Delty Wisły i Zalewu Wiślanego.

Pamiątkowa Kapsuła Czasu z okazji 125-lecia Wyspy Sobieszewskiej

W 2020 roku mija 125 lat od momentu, w którym powstał Przekop Ujścia Wisły i tym powstała, otoczona wodami Martwej Wisły, Wisły Śmiałej, Wisły oraz Zatoki Gdańskiej, Wyspa Sobieszewska. 31 grudnia o godz. 12.00, przy kamieniu upamiętniającym budowniczych Przekopu Wisły w Świbnie, zostanie zakopana kapsuła czasu z okazji 125-lecia powstania Wyspy Sobieszewskiej zawierająca przesłanie współczesnych mieszkańców dla przyszłych pokoleń.

31 marca 1895 roku nadprezydent Prus Zachodnich, na telegraficzny sygnał cesarza Wilhelma II, własnoręcznie otworzył drogę pierwszym strugom wody wiślnej pomiędzy dzisiejszym Świbnem a Mikoszewem. Wykopano sztuczny kanał o długości 7,1 km od miejscowości Szewce do Zatoki Gdańskiej. Od tego momentu wody Przekopu Wisły połączyły się z Bałtykiem i w tym samym Wyspa Sobieszewska stała się wyspą…

Zakopanie pamiątkowej kapsuły czasu odbędzie się wyłącznie w gronie organizatorów, w ścisłym reżimie sanitarnym. Zawartość kapsuły czasu, którą współcześni mieszkańcy przekazują jej przyszłym mieszkańcom to: kronika ostatnich wydarzeń obejmująca działania społeczne, ważne wydarzenia kulturalne, Zlot ZHP Gdańsk 2018, opis działań Partnerstwa na rzecz rozwoju Wyspy Sobieszewskiej, aktualne dane demograficzne, wybrane w budżetach obywatelskich projekty i inwestycje ostatnich 5 lat na Wyspie Sobieszewskiej. To także książka Waldemara Nocnego „Wyspa Wspomnień”, kalendarz „Wyspa na starych pocztówkach”, obrączki ornitologiczne, chusta harcerska, mapy turystyczne Wyspy Sobieszewskiej. Materiały zostaną odpowiednio zabezpieczone i wkopane w kapsule przy kamieniu upamiętniającym budowniczych Przekopu Wisły w Świbnie.

Na kamieniu zostanie zamontowana tabliczka z napisem: „Kapsuła Czasu. 2020-2045”. Intencją Partnerstwa na rzecz rozwoju Wyspy Sobieszewskiej jest to, by przyszłe pokolenia odkopały ją w roku jubileuszu – 150-lecia powstania Wyspy Sobieszewskiej.

Zdjęcia z wydarzenia dostępne będą po nim na Facebooku Teraz Wyspa Sobieszewska.

W marcu br. roku, z powodu pandemii, upamiętnienie rocznicy odbyło się online w postaci konkursów i quizów na Facebooku Teraz Wyspa Sobieszewska. Na początku września, podczas Podniebnego Pikniku towarzyszącemu Baloon Festival swoją działalność zaprezentowały organizacje działające w ramach Programu Społecznego Rozwoju Wyspy Sobieszewskiej prowadzonego przez Miasto Gdańsk oraz zaśpiewano „dwieście lat” przy okolicznościowym torcie dla mieszkańców.

125-lecie upamiętniane było także przez działania online GAK Wyspy Skarbów oraz Izby Pamięci Wincentego Pola, ukazała się nowa książka Waldemara Nocnego „Wyspa Wspomnień. Osobiste historie mieszkańców Wyspy Sobieszewskiej”, w grudniu odbył się Konkurs Kulinarny organizowany przez Stowarzyszenie Przyjaciół Wyspy Sobieszewskiej

Program Społeczny Rozwoju Wyspy Sobieszewskiej prowadzony jest przez Miasto Gdańsk.

https://gdanskwyspasobieszewska.pl/pl/

https://www.facebook.com/TerazWyspaSobieszewska

Kapsuła czasu wkopana!

31 grudnia o godz. 12.00, z inicjatywy Partnerstwa dla Wyspy Sobieszewskiej, odbyło się wkopanie kapsuły czasu z okazji kończącego się jubileuszu 125-lecia Wyspy Sobieszewskiej. Kapsuła wraz z pamiątkową tablicą zlokalizowana jest przy Kamieniu ku pamięci budowniczych Przekopu Wisły w Świbnie.

W kapsule czasu znalazły się pamiątki i informacje na temat aktualnych działań, zdarzeń i stanu Wyspy Sobieszewskiej: kronika ostatnich wydarzeń obejmująca działania społeczne, ważne wydarzenia kulturalne, Zlot ZHP Gdańsk 2018, opis działań Partnerstwa na rzecz rozwoju Wyspy Sobieszewskiej, aktualne dane demograficzne, wybrane w budżetach obywatelskich projekty i inwestycje ostatnich 5 lat na Wyspie Sobieszewskiej, a także: książka Waldemara Nocnego „Wyspa Wspomnień”, kalendarz „Wyspa na starych pocztówkach”, obrączki ornitologiczne, chusta harcerska, mapy turystyczne Wyspy Sobieszewskiej.

Planowo kapsuła czasu odkopana będzie w 2045 roku, czyli w roku 150-lecia powstania Wyspy Sobieszewskiej.

W uroczystości wziął udział Zastępca Prezydenta Miasta Gdańska Piotr Grzelak oraz reprezentanci i reprezentantki: Rady Dzielnicy Wyspy Sobieszewska, Stowarzyszenia Przyjaciół Wyspy Sobieszewskiej, GAK Wyspa Skarbów, Chorągiew Gdańska ZHP, Stowarzyszenia Wyspa, Ochotnicza Straż Pożarna Gdańsk – Świbno (którym dziękujemy za pomoc we wkopaniu kapsuły czasu), Stacja Ornitologiczna w Gdańsku, społeczności szkolnej i mieszkańców.

Dziękujemy serdecznie i życzymy wszystkim zdrowego, pomyślnego roku 2021!

Wiślana Trasa Rowerowa coraz bliżej

W Świbnie, wzdłuż Przekopu Wisły, powstaje właśnie nowa trasa dla miłośników dwóch kółek. Jest częścią Wiślanej Trasy Rowerowej, będzie miała 7 kilometrów i powstaje dzięki wsparciu finansowemu w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020.

Nowa, bardzo malownicza trasa stanowić będzie gdański odcinek Wiślanej Trasy Rowerowej o długości 7 kilometrów. Droga dla jednośladów rozpoczynać się będzie na skrzyżowaniu ul. Boguckiego z ul. Świbnieńską w Świbnie, biegła będzie po wale przeciwpowodziowym wzdłuż zachodniego brzegu Wisły na południe, w stronę Przegaliny. Tam połączy się z istniejącym krótkim odcinkiem drogi rowerowej, która przebiega po moście nad śluzą. W tym miejscu nie trzeba będzie jednak kończyć wyprawy. Rowerzyści będą mogli dalej – po koronie wału – dotrzeć aż do granic gminy Miasta Gdańska, gdzie trasa połączy się ze ścieżką na terenie gminy Cedry Wielkie. Ponadto, w okolicy Błotnika, droga rowerowa będzie miała swoje odgałęzienie w kierunku przystani jachtowej. – czytamy w artykule na gdansk.pl

Projekt nadzoruje Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska. Liczymy, że przejezdna będzie jesienią 2021 roku!

Ten serwis wykorzystuje pliki cookies
Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis lub odczyt według ustawień przeglądarki.
X
X